پۈتۈن دۇنياغا توشۇش قىستاڭچىلىقى، كېچىكىش ۋە قوشۇمچە ھەقلەر ئېشىپ كەتتى

 كۆپ دۆلەتلىك پورتلار ياكى قىستاڭچىلىق، كېچىكىش ۋە قوشۇمچە ھەقلەر كۆپىيىدۇ!

يېقىندا، فىلىپپىن دېڭىزچىلارنى ئەۋەتىش شىركىتى CF Sharp Crew Management نىڭ باش دېرىكتورى روگېر ستورېي فىلىپپىننىڭ مانىلا پورتىغا ھەر كۈنى 40 تىن ئارتۇق پاراخوتنىڭ دېڭىزچىلارنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن قاتنايدىغانلىقىنى، بۇنىڭ پورتتا ئېغىر قىستاڭچىلىق پەيدا قىلغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.

قانداقلا بولمىسۇن، پەقەت مانىلا ئەمەس، بەلكى بەزى پورتلارمۇ قاتناش قىستاڭچىلىقى ئىچىدە. ھازىر قاتناش قىستاڭچىلىقى كۆپ بولغان پورتلار تۆۋەندىكىچە:

1. لوس ئانژېلېس پورتىنىڭ قىستاڭچىلىقى: يۈك ماشىنىسى شوپۇرلىرى ياكى ئىش تاشلاش
ئامېرىكىدىكى بايرام پەسلىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسى تېخى يېتىپ كەلمىگەن بولسىمۇ، ساتقۇچىلار نويابىر ۋە دېكابىر ئايلىرىدىكى مال سېتىۋېلىشقا بىر نەچچە ئاي ئالدىن تەييارلىق قىلىشقا تىرىشماقتا، يۈك توشۇش پەسلىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسىنىڭ باشلىنىشى كۆرۈلۈشكە باشلىدى، پورتلاردا قاتناش قىستاڭچىلىقى بارغانسېرى ئېغىرلاشتى.
 دېڭىز ئارقىلىق لوس ئانژېلېسقا ئەۋەتىلگەن يۈك مىقدارىنىڭ كۆپلۈكى سەۋەبىدىن، يۈك ماشىنىسى شوپۇرلىرىغا بولغان ئېھتىياج ئېھتىياجدىن ئېشىپ كەتتى. مال مىقدارىنىڭ كۆپلۈكى ۋە شوپۇرلارنىڭ ئازلىقى سەۋەبىدىن، ئامېرىكىدىكى لوس ئانژېلېس يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ھازىرقى تەمىنات ۋە ئېھتىياج مۇناسىۋىتى ئىنتايىن تەڭپۇڭسىز. ئاۋغۇستتا ئۇزۇن يوللۇق يۈك ماشىنىلىرىنىڭ يۈك توشۇش باھاسى تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتتى.

2. لوس ئانژېلېس كىچىك يۈك توشۇغۇچىسى: قوشۇمچە ھەق 5000 ئامېرىكا دوللىرىغا ئۆستۈرۈلدى

30-ئاۋغۇستتىن باشلاپ، Union Pacific Railroad شىركىتى لوس ئانژېلېستىكى كىچىك توشۇغۇچىلارنىڭ ئارتۇقچە كېلىشىم يۈك قوشۇمچە ھەققىنى 5000 ئامېرىكا دوللىرىغا، باشقا بارلىق يەرلىك توشۇغۇچىلارنىڭ قوشۇمچە ھەققىنى 1500 ئامېرىكا دوللىرىغا ئۆستۈرىدۇ.

3. مانىلا پورتىدىكى قىستاڭچىلىق: كۈنىگە 40 تىن ئارتۇق پاراخوت

يېقىندا، فىلىپپىن دېڭىز پاراخوتلىرىنى ئەۋەتىش شىركىتى CF Sharp Crew Management نىڭ باش دېرىكتورى روگېر ستورىي دېڭىز پاراخوتلىرى تاراتقۇسى IHS دېڭىز بىخەتەرلىكى بىلەن بولغان سۆھبىتىدە مۇنداق دېدى: ھازىر مانىلا پورتىدا قاتناش قىستاڭچىلىقى ئېغىر. ھەر كۈنى 40 تىن ئارتۇق پاراخوت دېڭىزچىلارنى ئېلىپ مانىلاغا قاراپ يولغا چىقىدۇ. پاراخوتلارنىڭ ئوتتۇرىچە ساقلاش ۋاقتى بىر كۈندىن ئېشىپ كېتىدۇ، بۇ پورتتا ئېغىر قىستاڭچىلىق پەيدا قىلدى.
 IHS Markit AISLive تەمىنلىگەن پاراخوت دىنامىكىسى ئۇچۇرىغا ئاساسلانغاندا، 28-ئاۋغۇست كۈنى مانىلا پورتىدا 152 پاراخوت بار ئىدى، يەنە 238 پاراخوت كېلىۋاتاتتى. 1-ئاۋغۇستتىن 18-ئاۋغۇستقىچە جەمئىي 2197 پاراخوت كەلدى. ئىيۇلدا مانىلا پورتىغا جەمئىي 3415 پاراخوت كەلدى، بۇ سان ئىيۇندىكى 2279 دىن كۆپ.

4.لاگوس پورتىدىكى قىستاڭچىلىق: پاراخوت 50 كۈن ساقلىدى

خەۋەرلەرگە قارىغاندا، لاگوس پورتىدىكى پاراخوتلارنىڭ ساقلاش ۋاقتى ھازىر ئەللىك (50) كۈنگە يەتكەن، تەخمىنەن 1000 دانە ئېكسپورت يۈكى پورتنىڭ يول بويىدا تۇرۇپ قالغانلىقى ئېيتىلىدۇ. «: ھېچكىم تاموژنا ئۆتىمەيدۇ، پورت ئامبارغا ئايلىنىپ قالدى، لاگوس پورتى ئېغىر دەرىجىدە قىستاڭچىلىققا دۇچ كەلدى! نىگېرىيە پورت باشقۇرۇش ئىدارىسى (NPA) لاگوستىكى ئاپپاپا پورتىنى باشقۇرىدىغان APM تېرمىنالىنى پورتنىڭ يۈك توشۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ كەمچىل بولۇشى بىلەن ئەيىبلىدى، بۇ پورتنىڭ يۈكلىرىنىڭ توختاپ قېلىشىغا سەۋەب بولدى.»

«The Guardian» گېزىتى نىگېرىيە تېرمىنالىدىكى ئالاقىدار خىزمەتچىلەر بىلەن سۆھبەت ئۆتكۈزۈپ، مۇنداق دېدى: نىگېرىيەدە، تېرمىنال ھەققى تەخمىنەن 457 ئامېرىكا دوللىرى، يۈك توشۇش ھەققى 374 ئامېرىكا دوللىرى، پورتتىن ئامبارغىچە بولغان يەرلىك يۈك توشۇش ھەققى تەخمىنەن 2050 ئامېرىكا دوللىرى. SBM نىڭ ئاخبارات دوكلاتىدا يەنە، گانا ۋە جەنۇبىي ئافرىقىغا سېلىشتۇرغاندا، ياۋروپا ئىتتىپاقىدىن نىگېرىيەگە توشۇلىدىغان ماللارنىڭ باھاسى قىممەت ئىكەنلىكى كۆرسىتىلدى.

5. ئالجىرىيە: پورت قىستاڭچىلىقى قوشۇمچە ھەققىنىڭ ئۆزگىرىشى

ئاۋغۇستنىڭ باشلىرىدا، بېجايا پورتى ئىشچىلىرى 19 كۈنلۈك ئىش تاشلاشقا باشلىغان، ئىش تاشلاش 20-ئاۋغۇست كۈنى ئاخىرلاشقان. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ پورتتىكى ھازىرقى پاراخوتلارنىڭ توختىتىلىشى 7 كۈندىن 10 كۈنگىچە بولغان ئارىلىقتا ئېغىر قىستاڭچىلىققا دۇچ كېلىدۇ، بۇنىڭ تۆۋەندىكىدەك تەسىرى بار:

1. پورتقا يېتىپ كەلگەن پاراخوتلارنىڭ يەتكۈزۈش ۋاقتىنىڭ كېچىكىشى؛

2. بوش ئۈسكۈنىلەرنى قايتا ئورنىتىش/ئالماشتۇرۇش قېتىم سانىغا تەسىر كۆرسىتىلىدۇ؛

3. ئىشلىتىش تەننەرخىنىڭ ئېشىشى؛
شۇڭا، پورت دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىن بېجاياغا بارىدىغان پاراخوتلارنىڭ قىستاڭچىلىق قوشۇمچە ھەققى تاپشۇرۇشى كېرەكلىكىنى، ھەر بىر كونتېينېرنىڭ ئۆلچىمى 100 ئامېرىكا دوللىرى / 85 ياۋرو ئىكەنلىكىنى بەلگىلىگەن. ئىلتىماس قىلىش ۋاقتى 2020-يىلى 24-ئاۋغۇستتىن باشلىنىدۇ.


  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2021-يىلى 6-ئاينىڭ 10-كۈنى