دۆلەت ھالقىغان پورت ياكى قىستاڭچىلىق, كېچىكىش ۋە قوشۇمچە ھەقلەر كۆپىيىدۇ!

يېقىندا, CF ئۆتۈك پاراخوتى دۇكىنىنىڭ باش باشقۇرغۇچىسى, فىلىپپىن پېيى پاراخوتى پاراخوتىغا ئۆز ئىچىگە ئالغان, بۇ 6-ئارتۇق پاراخوتنىڭ ھەر كۈنى ئېغىر كەشپىيات ئۈچۈن سەيلە-پورتقا چۈشۈپ قالغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.

قانداقلا بولمىسۇن, مانىلا ئارىللالا قالماي, ئەمما بەزى ئېغىزلارمۇ قىستاڭچىلىقتا. ھازىرقى قىستاڭچىلىق ئېغىزلىرى تۆۋەندىكىچە:

1. لوس ئانژېلېس پورت قىستاڭچىلىقى: يۈك ماشىنىسى شوپۇرى ياكى ئىش تاشلاش
گەرچە ھازىر روسىيەنىڭ يۇقىرى پەللىسىدە يېتىپ كەلمىگەن, ساتقۇچىلار
 دېڭىز يۈزىدىن لەيلېسقا ئەۋەتىلگەن يۈكنىڭ كۆپ قىسمى, يۈك ماشىنىسى شوپۇرىنىڭ تەلىپى ئېھتىياجدىن ئېشىپ كەتتى. كۆپ مىقداردا مال ۋە بىر نەچچە شوپۇرلار سەۋەبىدىن, ئامېرىكىدا لوس ئانژېلېسنىڭ ھازىرقى تەمىنلەش ۋە ئېھتىياجىنى تىزىش ئىنتايىن تەڭپۇڭسىز. ئاۋغۇستتا ئۇزۇن يوللۇق يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈك باھاسى تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى ئورۇنغا ئېرىشتى.

2. لوس ئانژېلېس كىچىك توشۇغۇچى: قوشۇمچە ھەق ئېلىش 5000 دوللارغىچە

8-ئاۋغۇست ئۈنۈملۈك شىفىردىكى سوغۇق دوختۇرخانىلار ئۈچۈن نۇرغۇن تىجارەت سودىگىرى پۇرسىتى كۆپەيۈپ, باشقا دۆلەت ئىچىدىكى خەۋەرلىشىش شىركەتلىرىنىڭ سېتىلىشى 1500 دوللارغىچە بولىدۇ.

3. مانىلا پورتىدا: كۈنىگە 40 دىن ئارتۇق پاراخوت

يېقىندا, CF ماشىنا سانغان دېرىكتورى, فىلىپپىنلىق پاراخوت دۇكىنىنىڭ باش دېرىكتورى, ھازىر, ماھىرىنا پورتىدا قاتناشتا قاتناش قىستاڭچىلىق بارلىقىنى ئېيتتى. ھەر كۈنى, 40 پاراخوتقا 40 پاراخوت بىلەن دېڭىز سۈيى ئۈچۈن مانىلاغا چۈشۈپ كەتتى. پاراخوتلارنىڭ ئوتتۇرىچە ساقلاش ۋاقتى بىر كۈندىن ئېشىپ كەتتى, بۇ پورتتا ئېغىر قىستاڭچىلىق ئېلىپ كەلدى.
 IohS Markit تەرىپىدىن تەمىنلىگەن پاراخوتنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا, 8-ئاينىڭ 28-كۈنى, 8-ئاينىڭ 28-كۈنى, يەنە بىر 238 پاراخوتى يېتىپ كەلگەن. 8-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن 18 گىچە, جەمئىي 21197 پاراخوت يېتىپ كەلدى. 6315 پاراخوتتىكى جەمئىي 3 مىليون 45 مىڭ پاراخوتقا يېتىپ, 6-ئايدا 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2479-يىلى 2129-يىلى 2129-يىلى 2179-يىلى 2129-يىلى يېتىپ كەلدى.

4.Lagos نىڭ قىستاڭچىلىقى: پاراخوت 50 كۈن ساقلايدۇ

خەۋەرلەرگە قارىغاندا, نۆۋەتتىكى Lagos دىكى پاراخوتلارنىڭ چىقىسى ئەللىك (50) كۈنگە يەتتى, بۇنىڭ بىلەن تەخمىنەن 1000 ئېتەخورلۇق يول پورتىنىڭ يول بويىدا توختاپ قالدى. «: بىرنى تازىلاشمايدۇ, پورت زاۋۇتىغا ئايلانمىدى, لۈڭتۇرا قىيپىغا ئېغىر قىسىدۇ? نىگېرىيە پورارەتلەش ئۈسكۈنىسى كەمچىل. پورتنى ئارقا كۆرۈنۈشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

نىگېرىيە تېرمىئالى ۋە «نىگېرىيە» دىكى مۇناسىۋەتلىك ئىشچىلارنى زىيارەت قىلىپ, چىراغنىڭ تەخمىنەن 457 دوللار ئىكەنلىكىنى, يۈكنىڭ تەخمىنەن 494 دوللار, پورتى 374 دوللار, ئامباردىكى يۈكلەر تەخمىنەن 2050 دوللار. SBM نىڭ ئاخبارات دوكلاتىدا كۆرسىتىلىشىچە, گاننا ۋە جەنۇب ئافرىقا بىلەن سېلىشتۇرغاندا, ياۋروپا ئىتتىپاقىدىن نىگېرىيەگە ئەۋەتىلگەن تاۋارلار نىگېرىيەگە سېلىشتۇرغاندا, ياۋروپا ئىتتىپاقىغا نىگېرىيەگە سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ قىممەت.

5. ئالجىرىيە: پورت قىستاڭچىلىق بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئۆزگىرىشى

ئاۋغۇستتا, بېجايا پورتلىرى 19-كۈنى يولغا قويۇلدى, ئىش تاشلاشنىڭ 7-ئاينىڭ 20-كۈنى ئاخىرلاشتى. قانداقلا بولمىسۇن, بۇ پورتنىڭ ھازىرقى پاراخوت قىسمى 7-كۈن ئارىلىقىدا ئېغىر قىبەرلىك قىلىدۇ, ئۇنىڭدا تۆۋەندىكى تەسىرلەر بار.

1. پورتقا كەلگەن پاراخوتلارنىڭ يەتكۈزۈش ۋاقتىغا كېچىكتۈرۈش

2. قۇرۇق ئۈسكۈنىلەرنىڭ قايتا قاچىلاش / ئالماشتۇرۇش كېسىلىگە گىرىپتار بولۇش

3. مەشغۇلات ھەققىنى ئاشۇرۇش
شۇڭلاشقا, دۇنيانىڭ ھەر بىر باااگاۋا چەكلەنگەن پاراخوتلارنى بۇزۇپ قويۇلغان پاراخوتلارنى قىستاڭچىلار ئۈچۈن بېكىتىشىم كېرەك, ھەمدە ھەر بىر قاچىنىڭ ئۆلچىمى 100 دوللار. قوللىنىشچان ۋاقتى 2020-يىلى 8-ئاينىڭ 24-كۈنىدىن باشلاپ باشلىنىش ۋاقتى باشلىنىدۇ.