دۆلەت ھالقىغان پورت ياكى قىستاڭچىلىق ، كېچىكىش ۋە قوشۇمچە ھەقلەر كۆپىيىدۇ!

يېقىندا ، فىلىپپىن دېڭىز ئىشلىرى ئەۋەتىش شىركىتى CF Sharp Crew Management نىڭ باش دىرېكتورى Roger Storey نىڭ ئاشكارىلىشىچە ، ھەر كۈنى 40 نەچچە پاراخوت فىلىپپىندىكى مانىلا پورتىغا بېرىپ ، ھەر كۈنى دېڭىزدىكى ئۆزگىرىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقارغان.

قانداقلا بولمىسۇن ، مانىلالا ئەمەس ، بەزى پورتلارمۇ قىستاڭچىلىقتا. نۆۋەتتىكى قىستاڭچىلىق ئېغىزلىرى تۆۋەندىكىچە:

1. لوس ئانژېلېس پورتى قىستاڭچىلىقى: يۈك ماشىنىسى شوپۇرى ياكى ئىش تاشلاش
گەرچە ئامېرىكىدا دەم ئېلىشنىڭ يۇقىرى پەللىسى تېخى يېتىپ كەلمىگەن بولسىمۇ ، ساتقۇچىلار نويابىر ۋە دېكابىردىكى مال سېتىۋېلىشقا نەچچە ئاي بۇرۇن تەييارلىق قىلماقچى بولۇۋاتىدۇ ، يۈك توشۇش پەسلىنىڭ يۇقىرى پەللىسى كۆرۈلۈشكە باشلىدى ، پورت قىستاڭچىلىقى كۈنسېرى ئېغىرلاشتى.
 دېڭىز ئارقىلىق لوس ئانژېلېسقا ئەۋەتىلگەن يۈك مىقدارى كۆپ بولغاچقا ، يۈك ماشىنىسى شوپۇرىغا بولغان ئېھتىياج ئېھتىياجدىن ئېشىپ كەتتى. مال كۆپ ۋە شوپۇرلار ئاز بولغاچقا ، لوس ئانژېلېس يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئامېرىكىدىكى نۆۋەتتىكى تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج مۇناسىۋىتى ئىنتايىن تەڭپۇڭسىز. ئاۋغۇستتا ئۇزۇن يوللۇق يۈك ماشىنىلىرىنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتتى.

2. لوس ئانژېلېس كىچىك توشۇغۇچى: قوشۇمچە ھەق 5000 ئامېرىكا دوللىرىغا يەتتى

8-ئاينىڭ 30-كۈنىدىن باشلاپ ، تىنچ ئوكيان تۆمۈر يولى لوس ئانژېلېستىكى كىچىك توشۇغۇچىلارنىڭ ئارتۇق توختامدىكى يۈك قوشۇمچە ھەققىنى 5000 دوللارغا ، دۆلەت ئىچىدىكى بارلىق توشۇغۇچىلارنىڭ قوشۇمچە ھەققىنى 1500 دوللارغا ئۆستۈرىدۇ.

3. مانىلا پورتىدىكى يىغىلىش: كۈنىگە 40 نەچچە پاراخوت

يېقىندا ، فىلىپپىن دېڭىز ئىشلىرى ئەۋەتىش شىركىتى CF Sharp Crew Management نىڭ باش دېرىكتورى Roger Storey مۇنداق دېدى: «IHS دېڭىز-ئوكيان بىخەتەرلىكى» تاراتقۇسىنىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا مۇنداق دېدى: ھازىر مانىلا پورتىدا قاتناش قىستاڭچىلىقى يۈز بەردى. ھەر كۈنى 40 نەچچە پاراخوت مانىلاغا بېرىپ دېڭىزچىلار ئۈچۈن يولغا چىقىدۇ. پاراخوتلارنىڭ ئوتتۇرىچە ساقلاش ۋاقتى بىر كۈندىن ئېشىپ كەتتى ، بۇ پورتتا ئېغىر قىستاڭچىلىقنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
 IHS Markit AISLive تەمىنلىگەن پاراخوتنىڭ ھەرىكەتچان ئۇچۇرىغا قارىغاندا ، 8-ئاينىڭ 28-كۈنى مانىلا پورتىدا 152 پاراخوت بار بولۇپ ، يەنە 238 پاراخوت يېتىپ كەلگەن. 8-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن 18-كۈنىگىچە جەمئىي 2177 پاراخوت كەلدى. 7-ئايدا جەمئىي 3415 پاراخوت مانىلا پورتىغا يېتىپ كەلگەن بولۇپ ، 6-ئايدىكى 2279 پاراخوت كۆپەيگەن.

4.لاگوس پورتىدىكى قىستاڭچىلىق: پاراخوت 50 كۈن ساقلايدۇ

خەۋەرلەرگە قارىغاندا ، ھازىر لاگوس پورتىدىكى پاراخوتلارنى ساقلاش ۋاقتى ئەللىك (50) كۈنگە يەتكەن بولۇپ ، كونتېينېر يۈك ماشىنىسىنىڭ تەخمىنەن 1000 ئېكسپورت يۈكلىرى پورتنىڭ يول ياقىسىدا توختاپ قالغانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. ": ھېچكىم تاموژنىدىن تازىلىمايدۇ ، پورت ئامبارغا ئايلاندى ، لاگوس پورتى قىستاڭچىلىقتا قالدى! نىگېرىيە پورت ئىدارىسى (NPA) لاگوستىكى ئاپاپا تېرمىنالىنى باشقۇرىدىغان APM تېرمىنالىنى كونتېينېر بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىسى كەمچىل دەپ ئەيىبلىدى ، بۇ پورتنىڭ يۈكنىڭ ئارقىدا قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

«مۇھاپىزەت گېزىتى» نىگېرىيە تېرمىنالىدىكى مۇناسىۋەتلىك ئىشچىلارنى زىيارەت قىلىپ مۇنداق ئۆگەندى: نىگېرىيەدە تېرمىنال ھەققى تەخمىنەن 457 دوللار ، يۈك 374 دوللار ، پورتتىن ئامبارغا بارىدىغان يەرلىك يۈك تەخمىنەن 2050 دوللار. SBM نىڭ ئاخبارات دوكلاتىدا يەنە گانا ۋە جەنۇبىي ئافرىقا بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، ياۋروپا ئىتتىپاقىدىن نىگېرىيەگە توشۇلغان ماللارنىڭ قىممەت ئىكەنلىكى كۆرسىتىلدى.

5. ئالجىرىيە: پورت قىستاڭچىلىق قوشۇمچە ھەققىنىڭ ئۆزگىرىشى

ئاۋغۇستنىڭ بېشىدا ، بېجايا پورتى ئىشچىلىرى 19 كۈنلۈك ئىش تاشلىدى ، ئىش تاشلاش 20-ئاۋغۇست ئاخىرلاشتى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ پورتتىكى نۆۋەتتىكى پاراخوت تۇغۇش تەرتىپى 7 كۈندىن 10 كۈنگىچە بولغان ئارىلىقتا قاتتىق قىستاڭچىلىققا دۇچ كەلدى ، ھەمدە تۆۋەندىكىدەك تەسىرلەر بار:

1. پورتقا يېتىپ كەلگەن پاراخوتلارنىڭ يەتكۈزۈلۈش ۋاقتىنى كېچىكتۈرۈش ؛

2. قۇرۇق ئۈسكۈنىلەرنى قايتا قاچىلاش / ئالماشتۇرۇش قېتىم سانى تەسىرگە ئۇچرايدۇ.

3. تىجارەت تەننەرخىنى ئاشۇرۇش ؛
شۇڭلاشقا ، پورت دۇنيانىڭ ھەر قايسى جايلىرىدىن بېجاغا بارىدىغان پاراخوتلارنىڭ قىستاڭچىلىق ھەققى تاپشۇرۇشى كېرەكلىكىنى ، ھەر بىر قاچىنىڭ ئۆلچىمى 100 USD / 85 ياۋرو ئىكەنلىكىنى بەلگىلىدى. ئىلتىماس قىلىش ۋاقتى 2020-يىلى 8-ئاينىڭ 24-كۈنى باشلىنىدۇ.