دۆلەت ھالقىغان پورت ياكى قىستاڭچىلىق ، كېچىكىش ۋە قوشۇمچە ھەقلەر كۆپىيىدۇ!

يېقىندا ، فىلىپپىن دېڭىز ئىشلىرى ئەۋەتىش شىركىتى CF Sharp Crew Management نىڭ باش دىرېكتورى Roger Storey نىڭ ئاشكارىلىشىچە ، ھەر كۈنى 40 نەچچە پاراخوت فىلىپپىندىكى مانىلا پورتىغا بېرىپ ، ھەر كۈنى دېڭىزدىكى ئۆزگىرىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقارغان.

قانداقلا بولمىسۇن ، مانىلالا ئەمەس ، بەزى پورتلارمۇ قىستاڭچىلىقتا. نۆۋەتتىكى قىستاڭچىلىق ئېغىزلىرى تۆۋەندىكىچە:

1. لوس ئانژېلېس پورتى قىستاڭچىلىقى: يۈك ماشىنىسى شوپۇرى ياكى ئىش تاشلاش
گەرچە ئامېرىكىدا دەم ئېلىشنىڭ يۇقىرى پەللىسى تېخى يېتىپ كەلمىگەن بولسىمۇ ، ساتقۇچىلار نويابىر ۋە دېكابىردىكى مال سېتىۋېلىشقا نەچچە ئاي بۇرۇن تەييارلىق قىلماقچى بولۇۋاتىدۇ ، يۈك توشۇش پەسلىنىڭ يۇقىرى پەللىسى كۆرۈلۈشكە باشلىدى ، پورت قىستاڭچىلىقى كۈنسېرى ئېغىرلاشتى.
 دېڭىز ئارقىلىق لوس ئانژېلېسقا ئەۋەتىلگەن يۈك مىقدارى كۆپ بولغاچقا ، يۈك ماشىنىسى شوپۇرىغا بولغان ئېھتىياج ئېھتىياجدىن ئېشىپ كەتتى. مال كۆپ ۋە شوپۇرلار ئاز بولغاچقا ، لوس ئانژېلېس يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئامېرىكىدىكى نۆۋەتتىكى تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج مۇناسىۋىتى ئىنتايىن تەڭپۇڭسىز. ئاۋغۇستتا ئۇزۇن يوللۇق يۈك ماشىنىلىرىنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتتى.

2. لوس ئانژېلېس كىچىك توشۇغۇچى: قوشۇمچە ھەق 5000 ئامېرىكا دوللىرىغا يەتتى

8-ئاينىڭ 30-كۈنىدىن باشلاپ ، تىنچ ئوكيان تۆمۈر يولى لوس ئانژېلېستىكى كىچىك توشۇغۇچىلارنىڭ ئارتۇق توختامدىكى يۈك قوشۇمچە ھەققىنى 5000 دوللارغا ، دۆلەت ئىچىدىكى بارلىق توشۇغۇچىلارنىڭ قوشۇمچە ھەققىنى 1500 دوللارغا ئۆستۈرىدۇ.

3. مانىلا پورتىدىكى يىغىلىش: كۈنىگە 40 نەچچە پاراخوت

يېقىندا ، فىلىپپىن دېڭىز ئىشلىرى ئەۋەتىش شىركىتى CF Sharp Crew Management نىڭ باش دېرىكتورى Roger Storey مۇنداق دېدى: «IHS دېڭىز-ئوكيان بىخەتەرلىكى» تاراتقۇسىنىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا مۇنداق دېدى: ھازىر مانىلا پورتىدا قاتناش قىستاڭچىلىقى يۈز بەردى. ھەر كۈنى 40 نەچچە پاراخوت مانىلاغا بېرىپ دېڭىزچىلار ئۈچۈن يولغا چىقىدۇ. پاراخوتلارنىڭ ئوتتۇرىچە ساقلاش ۋاقتى بىر كۈندىن ئېشىپ كەتتى ، بۇ پورتتا ئېغىر قىستاڭچىلىقنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
 IHS Markit AISLive تەمىنلىگەن پاراخوتنىڭ ھەرىكەتچان ئۇچۇرىغا قارىغاندا ، 8-ئاينىڭ 28-كۈنى مانىلا پورتىدا 152 پاراخوت بار بولۇپ ، يەنە 238 پاراخوت يېتىپ كەلگەن. 8-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن 18-كۈنىگىچە جەمئىي 2177 پاراخوت كەلدى. 7-ئايدا جەمئىي 3415 پاراخوت مانىلا پورتىغا يېتىپ كەلگەن بولۇپ ، 6-ئايدىكى 2279 پاراخوت كۆپەيگەن.

4.لاگوس پورتىدىكى قىستاڭچىلىق: پاراخوت 50 كۈن ساقلايدۇ

خەۋەرلەرگە قارىغاندا ، ھازىر لاگوس پورتىدىكى پاراخوتلارنى ساقلاش ۋاقتى ئەللىك (50) كۈنگە يەتكەن بولۇپ ، كونتېينېر يۈك ماشىنىسىنىڭ تەخمىنەن 1000 ئېكسپورت يۈكلىرى پورتنىڭ يول ياقىسىدا توختاپ قالغانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. ": ھېچكىم تاموژنىنى تازىلىمايدۇ ، پورت ئامبارغا ئايلاندى ، لاگوس پورتى قىستاڭچىلىقتا قالدى! نىگېرىيە پورت ئىدارىسى (NPA) لاگوستىكى ئاپاپا تېرمىنالىدا تىجارەت قىلىدىغان APM تېرمىنالىنى قاچا بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىسى كەمچىل دەپ ئەيىبلىدى. پورتنىڭ يۈكنىڭ ئارقىدا قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

«مۇھاپىزەت گېزىتى» نىگېرىيە تېرمىنالىدىكى مۇناسىۋەتلىك ئىشچىلارنى زىيارەت قىلىپ مۇنداق ئۆگەندى: نىگېرىيەدە تېرمىنال ھەققى تەخمىنەن 457 دوللار ، يۈك 374 دوللار ، پورتتىن ئامبارغا بارىدىغان يەرلىك يۈك تەخمىنەن 2050 دوللار. SBM نىڭ ئاخبارات دوكلاتىدا يەنە گانا ۋە جەنۇبىي ئافرىقا بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، ياۋروپا ئىتتىپاقىدىن نىگېرىيەگە توشۇلغان ماللارنىڭ قىممەت ئىكەنلىكى كۆرسىتىلدى.

5. ئالجىرىيە: پورت قىستاڭچىلىق قوشۇمچە ھەققىنىڭ ئۆزگىرىشى

ئاۋغۇستنىڭ بېشىدا ، بېجايا پورتى ئىشچىلىرى 19 كۈنلۈك ئىش تاشلىدى ، ئىش تاشلاش 20-ئاۋغۇست ئاخىرلاشتى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ پورتتىكى نۆۋەتتىكى پاراخوت تۇغۇش تەرتىپى 7 كۈندىن 10 كۈنگىچە بولغان ئارىلىقتا قاتتىق قىستاڭچىلىققا دۇچ كەلدى ، ھەمدە تۆۋەندىكىدەك تەسىرلەر بار:

1. پورتقا يېتىپ كەلگەن پاراخوتلارنىڭ يەتكۈزۈلۈش ۋاقتىنى كېچىكتۈرۈش ؛

2. قۇرۇق ئۈسكۈنىلەرنى قايتا قاچىلاش / ئالماشتۇرۇش قېتىم سانى تەسىرگە ئۇچرايدۇ.

3. تىجارەت تەننەرخىنى ئاشۇرۇش ؛
شۇڭلاشقا ، پورت دۇنيانىڭ ھەر قايسى جايلىرىدىن بېجاغا بارىدىغان پاراخوتلارنىڭ قىستاڭچىلىق ھەققى تاپشۇرۇشى كېرەكلىكىنى ، ھەر بىر قاچىنىڭ ئۆلچىمى 100 USD / 85 ياۋرو ئىكەنلىكىنى بەلگىلىدى. ئىلتىماس قىلىش ۋاقتى 2020-يىلى 8-ئاينىڭ 24-كۈنى باشلىنىدۇ.